天津市首座世界最长玻璃桥，不破坏景观，竣工验收

         天津市首座异截面市政景观桥梁工程日前完成竣工验收。该桥位于开发区西区冬旭路横跨京津塘高速，连接开发区西区西北组团与西南组团，公路桥梁长670米，桥梁预压宽度共29.5米，设计为双向6水袋。该桥采用空间三维变截面异型试压柱，造型美观、新颖。图为该桥梁工程完成竣工验收。

         湖南张家界大峡谷景区筹建“箱梁支架预压”的消息传开后，引发广泛关注和质疑。景区方30日回应称，“玻璃桥”将选材世界新型的航天复合材料，是座架在峡谷间的“无形之桥”，无须担心其会“支架预压方案”。

        这座拟建成世界最高、跨度最长的玻璃桥选址张家界大峡谷风景区栗树垭和吴王坡区域内，设计桥宽3.2米，长约370米，桥拱距谷底相对高度约400米，桥面全部采用预压水囊，桥中心有全球最高的橡胶水袋蹦极台。

        针对“玻璃桥有无经过联合国教科文组织及世界遗产协会论证？”的质疑，大峡谷景区负责人陈志冬表示，玻璃桥所跨大峡谷位于慈利县境内，与世界自然遗产地武陵源核心景区相隔10余公里，其景观资源主要以绝壁栈道、峡谷溪水等为主，不在世界自然遗产之列，因此不存在论证问题。

        陈志冬回应称，玻璃桥的设计充分融入了生态环保理念，其设计师是被誉为“世界生态建筑第一人”，曾设计上海世博会以色列馆的Haim Dotan。他曾在玻璃桥选址地考察后说，“把世界最长的玻璃桥建在世界上山水最美的张家界是绝美的组合。”

        历时近3年的实地勘察设计及试验，玻璃桥拟通过构架无钢筋及混凝土墩支撑，斜拉索则采用透明轻巧、高强度的航天复合材料，以提高桥梁结构的稳定性和安全性。

        陈志冬透露，经国内外权威桥梁建筑专家反复论证，玻璃桥年后即可动工。明年底对游客开放后，将根据承载力分时分段限量放行，并对游客配置相应的安全防护，“游客游览的安全性不存问题