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    黄志平谈桥梁预压水袋:以标准化理念塑造精品工程

             在这片曾经以著名的 “直罗镇战役”而闻名中外的黄天厚土上,一场改阡陌、连山川、筑通途的交通大会战———青兰高速公路建设又在此如火如荼地展开了。在项目经理黄志平的领导下,处于青兰高速公路 (陕西段)龙头地位的26标段,自2008年10月23日开工以来,项目部认真贯彻落实公司 “管理制度标准化、人员配置标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”的要求,创造了全线第一家完成试验室标定验收;第一家预制20米箱梁;第一家隧道进洞;第一家架设箱梁等多个第一。相继获得了全线劳动竞赛“突出贡献奖”、“优胜单位奖”、“冬季大干一等奖”和2008年度陕西省重点公路工程建设劳动竞赛先进单位等荣誉称号,连续多次全线评比夺冠,累计获奖金468万元。

             由于技术创新给工程带来了巨大的实惠,广大干部职工把热情投入到技术创新上来,大家凡事都在动脑筋、想办法。2008年11月正值大干阶段,一座12孔25米现浇箱梁桥,由于地形复杂,狭窄得连停放起重设备的位置都没有。面对这种情况,技术人员通过认真观察现场和反复论证,采用了重庆君正橡胶制品有限公司一种“桥梁水袋预压”。用这种方法对支架进行预压,提高了生产效率的同时还使施工更加文明。现浇箱梁冬季施工,对混凝土拌和、浇筑和养护的温度提出了很高的要求。因为现浇梁下部空间高度在15米至20米之间,采用蒸汽养护的费用比较高,而且蒸汽管道在钢管支架之间安装、拆卸都不方便。技术人员通过实验和观测后,提出了一种暖棚蓄热法养护。他们将支架周围围护起来形成封闭空间,在距梁底1米位置每隔2米设一火炉,使梁体养护环境温度在10℃以上,有效保证了桥梁质量。

              在标准化管理的理念上,黄志平提出了“四公”、“四人”、“四事”的要求,即公正、公心、公平、公信;做人正、用人准、育人诚、容人宽;谋事远、做事实、处事厚、共事和,目的就是为职工创造想要的工作环境,建立高度和谐的高产出团队。为贯彻落实公司标准化的文化理念,黄志平与项目主要领导达成共识:用标准化管理思路创新企业文化,制定工地管理标准化,就是将工地管理工作内容具体化、定量化、标准化,把现场布置、检查内容和考核方法转化为工作标准,达到现场“规范化”、布局“科学化”、工作“责任化”、生活“秩序化”。其目标是按照公司“六位一体”,即安全、质量、工期、投资控制、环境保护和技术创新要求,努力打造精品工程、安全工程、环保工程。

             标准管理保障项目质量进场开工以来,黄志平就以“追求卓越管理,铸造精品工程,建好青兰高速公路,创誉陕西市场”作为指导思想,确定了“创精品工程,创一流工程”的管理目标和“开工必优,全程领先”的管理思路,全面贯彻落实公司确定的“两个标准化”建设,即:安全质量标准化和工地有形化建设标准化。项目成立了由项目经理任组长的安全生产领导小组和质量控制领导小组,并制定了《项目安全生产管理办法》和《项目质量控制实施办法》,建立了以安全总监牵头的安全文明施工监督管理体系和以项目总工程师牵头的工程质量控制体系,取得了监管模式、监管理念“两个”突破和安全文明施工质量标准、安全文明施工措施费用投入、安全执行监督水平“三个”提高的显著效果。

             在专业施工控制方面,公司的制度体系建设不断扩展,从《路基路面作业指导书》、《桥涵作业指导书》、《隧道作业指导书》,从钢筋、混凝土、桥涵、路基、钢结构、给排水、环保等方面建立了专业专项制度。公司还编制了近100万字的《标准化工地管理实施细则》和《项目党建达标创优标准化》、《工程项目有形化建设标准化》,从而使整个现场的“运作”达到了有“法”可依。

              一年多来,该项目已完成产值2.7亿元,给公司足额上缴了资金,按要求做到了安全、质量、进度、文明施工、成本控制等方面同步有序进展。

             鼓励创新塑造企业文化“铸造精品是我们的本分,虽然取得了一定成绩,但决不能自满。我们要不断提高自身的创新能力。”黄志平经常这样提醒员工,并积极鼓励员工搞技术创新。

    LJ26标项目部承担箱梁预制共418片,为进一步提高标准化施工水平,黄志平和技术人员通过不断摸索,研制出一套“模具化”施工程序。通过这种简易模具,绑扎出的钢筋骨架非常规范,吊装组拼也节省时间1/3。监理称赞说:“这种方法效率高,标准化水平高。”实践证明,此法的实行使工期提前了45天。

              开展竞赛打造精品工程在LJ26标项目部所取得的各项成绩中,最让人称道的莫过于3次夺得全线劳动竞赛第一名,并累计获得奖金253万元。

             为了加强对劳动竞赛的领导,项目成立了以黄志平为组长,书记、副经理和总工为副组长,业务主管及技术人员为组员的劳动竞赛领导小组。领导小组对整体形势进行了全面分析,在施工队、项目管理人员及机械设备的选择与配置上都是立足打长久战、大战役。项目部还制定了一整套劳动竞赛管理办法,明确责任,奖优罚劣,使竞赛活动走向制度化。近期,在业主举行的 “大干50天”、“金秋会战”、“四保二讲”和“春季大干”等多次劳动竞赛中均以百倍的热情投入到竞赛活动当中。

             统一全员思想,提高认识是开展好劳动竞赛的关键。“咱们中铁五局机械化公司来自湖南,业内称我们是‘湘军’,在劳动竞赛中,我们也要发扬‘湘军’的精神、展示出‘湘军’的雄风。大家都要以强烈的责任感参与竞赛,确保第一!”在劳动竞赛动员会上,黄志平的话语激励着每一个人的心。

             因管理业绩突出,黄志平本人也作为青兰高速全线惟一一家施工单位的代表受邀参加陕西省交通厅总结表彰大会。业主先后3次在该标段召开现场观摩会,树立了中铁五局的良好形象,扩大了中铁五局在陕西省建筑市场的知名度。

            如今,在青兰高速公路的建设上,各路大军激战犹酣。中铁五局机械化公司的“湘军”们在黄志平的带领下仍然奋战在一线上,他们在用自己的行动描绘着陕北高原美好的明天。

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