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    “第一桥”拟重出江湖连线东湖

    1985年的广州地图有“榜首桥”的身影(红圈处)
    制图/刘苗
    老广州邻居们,你们可还记得榜首次进二沙岛是怎么过珠江的?
    为便利在广东体育练习基地的师生进出四面环水的二沙岛,上世纪50年代曾有一座步行便桥自二沙岛西边衔接至珠江北岸。这座老桥,在2000年摆布因年久失修被撤除。昨日,广州市国规委晒出了一份有关二沙岛的计划公示,这座二沙岛“榜首桥”不只将复建,还将经过人行天桥衔接东山湖公园。
    曩昔
    有桥前摇艇收支二沙岛
    昨日,见到计划公示图,70多岁的广州市民周先生回想起年轻时的运动员阅历。
    上世纪50年代,周先生曾当选广东省少年业余体校,当体操运动员。那时的二沙岛和今天的二沙岛,完全不是一个样。“岛的西边看起来现代化一些,岛的东边满是郊野。”周先生介绍,二沙岛西边建有民国修建——现广州市文物保护单位保养院旧址。解放后体育部门在保养院的基础上,建设了如今的广东体育练习基地。由于二沙岛其时是一座珠江基地的岛屿,没有任何桥梁衔接。市民要从广州市区前往二沙岛,很不便利。“走到如今沿江东路海印桥脚那个方位,搭小艇到二沙岛”。
    “有了那座桥,收支就便利了。”周先生回想,50年代末,为了便利二沙岛内广东体育练习基地运动员和教练员出行,有关部门便在保养院码头搭建了一座步行桥梁,延伸到如今沿江东路附近的珠江北岸。二沙岛和珠江,从此有了陆路通行。
    “很多世界冠军,都是从那里走出来的。”周先生称,自50年代末至80年代末,那座简便的步行桥,一直是二沙岛交流珠江北岸的仅有通道。由于过桥后能够直达广东体育练习基地,运用这座桥的人也大多是运动员和教练员。正因如此,不少广东省培育的全国冠军甚至世界冠军,自这座桥脱离二沙岛,走向世界。
    后来
    海印桥通车后小桥被清拆
    跟着广州市区不断向东发展,本来处在珠江基地的二沙岛,也昌盛起来。1985年,广州大桥通车,由于引桥直通二沙岛,二沙岛从此多了一条衔接珠江两岸的新通道。和保养院对出步行桥不一样,广州大桥能够通行轿车,这也结束了二沙岛不通轿车的前史。1988年海印桥通车,其时在海印桥沿江东路引桥处,修建一条自沿江东路通往二沙岛的人行车行两用桥。这座桥梁投入运用后,保养院前的二沙岛“榜首桥”,其重要性开端下降。
    “好像是2000年前后吧,就拆掉了。”周先生回想道。
    虽然“榜首桥”早已撤除,但“榜首桥”至今仍在二沙岛留有痕迹。昨日羊城晚报记者从沿江东路瞭望彼岸的二沙岛,只见在文物修建保养院前的江边,仍然能看到曩昔“榜首桥”的上桥凸出位。
    “榜首桥”可直通东山湖公园
    根据广州市国规委的公示,那条15年前由于年久失修而撤除的二沙岛“榜首桥”,从头被写进计划中。“榜首桥”仍将衔接二沙岛保养院以北江岸和越秀区沿江东路江岸。和被撤除的“二沙榜首桥”不一样,拟建的新版“二沙榜首桥”还将调配一座人行天桥,连通东山湖公园。关于这项计划,广州市国规委在公示中称,“西侧步行桥康复至西北侧,并衔接彼岸东山湖公园,优化步行环境,提高可达性”。
    关于“二沙榜首桥”可能修正,记者从广东体育练习基地了解到,此前政府部门确实曾找过练习基地,询问康复“二沙榜首桥”的可行性。现在“二沙榜首桥”随“广东省二沙体育练习基地地块控制性具体计划修正咨询定见公示”进入咨询定见期间,练习基地将合作政府部门的作业。
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