日本轮胎2010年生产销售情况分析-橡胶行业新闻

橡胶行业新闻：日本轮胎2010年生产销售情况分析-橡胶行业新闻

【本网讯】随着全球经济回暖，日本经济复苏，2010年日本轮胎生产销售两旺。

2010年日本轮胎行业业绩不凡，表现为国内销售、海外出口均呈现增长态势。3年来首次增长。

根据日本经济产业省统计，2010年日本制品橡胶消耗量为143万吨，其中轮胎生产耗胶为116万吨，占总消耗量的81.2%。橡胶工业产值为22,214亿日元（约合252亿美元），其中轮胎产值为11294亿日元（约合128亿美元），轮胎占橡胶工业总产值的50.8%，比09年增加了0.5%。

1、2010年轮胎产量

2010年日本轮胎产量为1亿6463万条，同比增长了18.8%。受国内外需求恢复拉动，轿车胎同比增长了19.6%。轻卡胎增加同比增长了17.2%，卡车胎同比增长了18.6%（见表1）。

表1 2010年日本轮胎生产情况

特种轮胎包括工程胎、农业胎、运动用胎。

2、新车用轮胎（原配胎）销售动态

2010年日本原配轮胎销售量为4921万条，同比增加21.3%，3年来首次增长。

由于日本实施了国内汽车销售环保车减税补助金制度，加之世界经济回暖，日本汽车出口数量增加，轿车出口同比增加了22.2%，轻卡车同比增加了16.3%，卡车增加的很高同比增幅高达54.6%，特种轮胎增加了16.9%（见表2）。

表2 2010年新车轮胎配套销售情况

3、替换轮胎销售情况

2010年替换轮胎销售了6755万条，同比增长了8.5%，4年来首次增长，表3列出了2010年替换轮胎销售情况。

表3 2010年替换轮胎销售情况

由于日本经济富有，汽车轮胎分为冬用轮胎和夏用轮胎替换使用，除了北海道以外，其它地区的夏季还是相当热的，基本使用夏季轮胎。2010年日本本土夏用轮胎销售了4589万条，同比增加了7.5%，3年来首次增加（见表4）。

表4 2010 年夏用替换轮胎销售情况

从表中看，夏用轮胎使用比率在70%左右，表明日本人还是很重视夏用轮胎的使用。因为，夏季气温高，如果汽车高速行驶，加速了轮胎的生热，增加了危险系数。如果换用了针对高温天气设计的夏用轮胎，则降低了风险，提高了安全。

2010年冬用轮胎销售了1841万条，同比增长了11.9%，4年来首次增长。

由于实施了环保车减税补助金制度优惠条件，日本国内汽车销售量有所增加，加之降雪的影响，冬用轿车胎销售同比增长了11.3%。4年来首次增加（表5）。

表5 2010 年冬用替换轮胎销售情况

从表中看，冬用轮胎的使用比率接近1/3。表明日本人比较注重安全。

建议我国南方地区有条件的车辆夏季应该更换夏用轮胎。冬天，北方降雪较大的地区应该更换冬用轮胎，以确保安全。

4、日本轮胎出口情况

2010年日本轮胎出口6847万条，同比增长17.1%，3年来首次增长，这是由于世界经济回调所致，轮胎出口增长较高（见表6）。

表6 2010年轮胎出口销售情况